Para manter o carro funcionando corretamente, é ideal fazer a manutenção preventiva e corretiva da embreagem, e de outros sistemas que compõem a parte mecânica do veículo. Caso contrário, alguns sintomas da embreagem com problemas podem servir de alerta para o proprietário.
No caso de problemas na embreagem, antes de ficar com o veículo quebrado, é possível observar alguns sinais, desde os mais simples até os mais evidentes neste conjunto mecânico fundamental para o carro, que tem a função de promover a alteração das engrenagens do motor, de forma organizada e sem atritos, conforme a rotação. Confira alguns sintomas de embreagem com problema e avalie as condições do seu veículo!
Barulho na embreagem
Um dos sinais mais claros de problemas na embreagem é o barulho quando o motorista está trocando as marchas. O ruído ao trocar de marcha acontece porque há contato direto de ferro com ferro. O condutor pode estar fazendo tudo corretamente, mesmo pisando fundo no pedal, que o atrito continua acontecendo. Isso é sinal de que a abertura do conjunto não está ocorrendo de forma adequada.
Ao perceber qualquer barulho estranho na embreagem, o motorista deve buscar uma manutenção automotiva.
Quando o carro está se movimentando de forma rápida demais
Um dos problemas mais comuns da embreagem é a falta de regulagem. Se isso acontecer, os problemas na embreagem costumam ser descontrole e desconforto na hora de dirigir. Os motivos podem ser presença de ar no sistema hidráulico ou cabo de embreagem desregulado. Caso isso ocorra, é preciso fazer uma revisão do sistema, para providenciar o ajuste dos componentes.
Trepidação na hora de sair com o carro
Se na hora de sair com o carro, o veículo começa a trepidar, pode ser necessário fazer a manutenção na embreagem. Nesse caso, o platô ou o disco pode estar empenado, gerando a irregularidade no funcionamento do sistema.
O pedal está firme demais
Quando o pedal da embreagem está muito pesado, isso pode ser um sinal de problema. Normalmente, isso acontece quando as peças estão desgastadas, principalmente os componentes do platô, como as molas. Nesses casos, após a revisão mecânica em uma oficina especializada, como a loja de pneus no Rio de JaneiroDinamicar, as peças estragadas devem ser substituídas.
Quando o curso da embreagem está incorreto
Um dos principais sintomas de embreagem com problema é a alteração no curso do sistema. O motorista pode perceber isso quando estiver engatado, saindo com o veículo, e perceber que o carro somente se movimenta com o pedal muito elevado, quase na hora de tirar o pé, indicando desgaste de peças. Em sistemas de embreagens normais, o carro inicia seu movimento quando o pedal está na metade do curso.
Se o veículo estiver patinando, pode ser problema na embreagem
Alterações na embreagem podem deixar o veículo fraco, sem força suficiente para subir morros e ladeiras. Se não estiver queimada, a embreagem pode estar apenas desgastada. Normalmente, o motorista percebe aquele cheiro de queimado, por causa do amianto.
Dicas para perceber problemas na embreagem
Antes de ir para a oficina, você mesmo pode fazer algumas verificações no sistema de embreagem. Ande com o carro em um local tranquilo, troque todas as marchas, inclusive utilize a ré e tente perceber algum ruído diferente, se está “arranhando”.
Se ficar na dúvida, leve o veículo até a Dinamicar, loja de pneus no Rio de Janeiro, que também é especializada em serviços mecânicos. Os profissionais podem trocar componentes como disco, platô, atuador, óleo hidráulico, ou apenas fazer a regulagem. Realizar o serviço em uma empresa profissional é muito importante, além de utilizar peças originais, preparadas para suportar pelo menos 50 mil km rodados.
- O que é a embreagem?
- O que é embreagem alta e baixa?
- Como saber quando a embreagem está ruim?
- 1 – Trepidação do pedal
- 2 – Embreagem dura
- 3 – Pedal barulhento
- 4 – Engate de marchas “arranhando”
- 5 – Embreagem patinando
- Como preservar o sistema de embreagem?
- 1 – Apoiar o pé no pedal
- 2 – Trocas de marcha no tempo certo
- 3 – Acelerar demais
- 4 – Manter o carro parado com a embreagem
- 5 – Reduções de marcha
- Quando a manutenção precisa ser realizada?
- Embreagem dura quantos km?
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Cada montadora ou carro costuma ter um acerto específico da embreagem. Alguns possuem ela de forma mais “alta”, e outros de forma mais “baixa”. No entanto, esse mecanismo tão importante pode dar sinais de que precisa de reparos.
Nesta matéria, entenda o que isso significa e aprenda a detectar defeitos na embreagem do seu veículo!
O que é a embreagem?
Ela é responsável por acoplar ou desacoplar o motor do câmbio. Ao trocar as marchas, por exemplo, é necessário que o motor esteja desacoplado para que o sistema não seja danificado, assim como precisa estar acoplado para que seja possível tracionar o veículo.
O que é embreagem alta e baixa?
Essas são expressões usadas frequentemente para se referir ao “ponto” da embreagem. Quando dizemos que a embreagem está baixa, significa que seu funcionamento está sensível, ou seja, o carro começará a se movimentar logo que o motorista começar a soltar o pedal de embreagem.
Quando a embreagem está alta, ela fica menos sensível, portanto, será preciso soltar mais o pedal da embreagem para que o veículo entre em movimento.
A boa notícia é que na maioria das vezes essas posições da embreagem são alteradas facilmente apenas com uma regulagem, sem precisar trocar nenhuma peça.
Está em dúvida sobre o estado de conservação de sua embreagem?! Veja alguns indícios de que ela pode estar com problema!
1 – Trepidação do pedal
Um dos comportamentos que pode indicar um problema é a trepidação do pedal. Se ele estiver vibrando de forma excessiva, é importante fazer uma revisão no sistema de embreagem para detectar o problema.
2 – Embreagem dura
Se o pedal estiver duro e exigir muita força para ser acionado, também é muito provável que a embreagem esteja ruim.
3 – Pedal barulhento
Como o sistema é acionado através do pedal esquerdo, é normal que os problemas sejam indicados por ele. O pedal da embreagem não costuma fazer barulhos, e por causa disso, é ideal que a situação da embreagem seja verificada se houver ruídos.
4 – Engate de marchas “arranhando”
Caso o condutor não acione o pedal de embreagem até o fim no momento de troca das marchas, é possível que ela tenha dificuldades para se encaixar, fazendo um som como se estivesse arranhando. Porém, se esse ruído persistir mesmo com o pedal acionado completamente, é sinal de que o sistema não está bom.
5 – Embreagem patinando
Esse termo é utilizado quando se nota que a rotação do motor está subindo ao acelerar, mas o carro continua parado ou na mesma velocidade. Mesmo com a marcha engatada, esse problema passa a impressão de que o carro se encontra em ponto neutro ou de que a embreagem está um pouco acionada, impedindo o acoplamento do sistema.
Como preservar o sistema de embreagem?
Agora que você já conheceu os principais “sintomas” de uma embreagem ruim, confira procedimentos que devem ou não ser realizados para preservar o sistema e conceder a ele uma maior vida útil.
1 – Apoiar o pé no pedal
Embora muitos motoristas saibam que esse costume não deve ser praticado, muitas pessoas ainda utilizam o pedal da embreagem como um descanso para o pé esquerdo, o que não pode acontecer! Esse hábito causa um desgaste prematuro do conjunto.
2 – Trocas de marcha no tempo certo
Trocar marchas frequentemente sem haver necessidade pode desgastar o conjunto com mais rapidez, então certifique-se de realizar as trocas em momentos corretos e quando há necessidade.
3 – Acelerar demais
Outra prática que acaba reduzindo a vida útil de todo o sistema é acelerar muito e soltar a embreagem rapidamente, algo que pode super aquecê-la. Isso geralmente é realizado em arrancadas, para fazer com que o veículo acelere da forma mais eficiente visando a performance.
4 – Manter o carro parado com a embreagem
A embreagem conta com um “ponto” de equilíbrio onde não deixa o carro descer em uma ladeira mas também não faz com que ele desligue o motor automaticamente (conhecido como “morrer”). Esse ponto é ideal para auxiliar o condutor no arranque do carro em subidas, mas manter o carro parado utilizando essa prática é algo que danifica o sistema e reduz seu tempo de vida.
5 – Reduções de marcha
Se você pretende prolongar o tempo da embreagem sem necessitar de manutenção, também é importante que não haja reduções de marchas muito exageradas, algo que geralmente é feito para obter mais rotação no motor e elevar seu desempenho, passando de uma terceira marcha para a primeira, por exemplo.
Quando a manutenção precisa ser realizada?
O proprietário do veículo deve realizar a manutenção na embreagem somente quando apresentar algum problema. Para identificar um defeito, basta ficar atento aos pontos que mencionamos anteriormente, e caso algo estranho seja notado, é importante levar o veículo em uma oficina mecânica de confiança para analisar a necessidade de algum tipo de reparo no sistema de embreagem do automóvel.
Embreagem dura quantos km?
Depende do uso que o motorista faz do carro. Não é possível dizer quantos km vai durar uma embreagem. De forma geral, se o carro for usado mais tempo na cidade, mais trocas de marchas serão feitas e o carro será submetido mais a situações de anda e para, logo a embreagem vai durar menos.
Agora o carro for utilizado mais tempo na estrada, teoricamente quase não há uso da embreagem, então ele deve durar muito mais.
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