Cruze LT e LTZ: Vejas as diferenças
O Chevrolet Cruze 1.8 sempre aparece como opção a Honda Civic e Toyota Corolla. Vendido entre 2011 e 2016 nas versões LT e LTZ, fez bastante sucesso por conta do design interessante e do excelente pacote de equipamentos. Mas qual a diferença entre as duas versões? Caso queira a resposta em forma de vídeo, assista ao material abaixo produzido pelo parceiro Canal Automobi.
O Cruze de primeira geração foi um carro mundial da General Motors, além do Brasil produzido também nos Estados Unidos, na Coreia do Sul e na China. Vendeu milhões de unidades e chegou a usar o mesmo 2.0 Turbodiesel que conhecemos no Jeep Renegade — mas isso é história para outro momento.
Aqui o único motor disponível foi o 1.8 Ecotec de 140~144 cv, combinado a um câmbio manual de seis marchas ou a um automático também de seis. É no câmbio que começam as vantagens do Chevrolet: seu câmbio automático tem uma marcha a mais que o Civic e duas a mais que o Corolla.
O Cruze LT 1.8 era a versão mais barata, concorrente de Toyota Corolla XEi 2.0, Honda Civic LXL 1.8 e LXR 2.0, Renault Fluence Dynamique 2.0, Volkswagen Jetta Comfortline, Peugeot 307 e 408, Citroën C4 Pallas e C4 Lounge, Nissan Sentra 2.0 SV, Mitsubishi Lancer e Ford Focus.
O pacote básico é excelente, tem quatro airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, ISOFIX, cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos, estrutura reforçada contra impactos, freio a disco nas quaro rodas com ABS, EBS e assistente de frenagem de emergência, direção com assistência elétrica, vidros elétricos nas quatro portas e sistema de som com USB e Bluetooth.
O Cruze ainda é duramente criticado pelo alto consumo de combustível, e com razão. Apesar de ter recursos modernos como variador de comando de válvulas (16 válvulas), boa potência e ser combinado a transmissões eficientes, o Ecotec sofre com o peso da carroceria. A estrutura reforçada cobrou seu preço: o Cruze mais completo é mais de 100 kg mais pesado que um Golf.
O Cruze LTZ 1.8 faz o papel de versão topo de linha e inclui bastante coisa interessante. Airbags de cortina (para total de 6), bancos revestidos em couro claro, sistema multimídia com tela de 7″, detalhes externos cromados, rodas 17″ exclusivas, entre outros.
A concorrência do Cruze LTZ 1.8 é formada por Corolla Altis 2.0, Civic EXS 1.8 e EXR 2.0, Fluence Privilége 2.0, Sentra SL 2.0, 408 2.0 e 1.6T, C4 2.0 e 1.6T, Jetta Highline 2.0 e 1.4T. Para mais detalhes e imagens, assista ao vídeo acima.
Cruze de segunda geração
Mesmo sendo um bom carro o Chevrolet Cruze precisou ser renovado, o que aconteceu em 2016. A linha 2017 trouxe carroceria completamente nova, motor 1.4 Turbo mais econômico e potente e novas tecnologias de segurança ativa. A fabricação deixou de ser no Brasil e o carro passou a vir da Argentina. No vídeo abaixo temos todos os detalhes de cada versão.
Como na geração anterior o Cruze LT continuou completo, com bons itens de segurança e excelente acabamento. Externamente a diferenciação é feita pela cor das rodas e pelos faróis, que têm refletores simples no lugar do projetor único utilizado pelo Cruze LTZ.
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