Por que os portugueses queriam encontrar um novo caminho para o Oriente?

O que os europeus queriam nas Índias?

O principal interesse dos navegadores europeus em chegar às índias era baratear e acelerar o acesso aos produtos que de lá poderiam importar. A busca por especiarias nas índias era prejudicada pela presença dos árabes (principalmente após a tomada de Constantinopla, em 1453) nas rotas por terra e mais curtas por mar.

O que os portugueses queriam nas Índias?

Em suas expedições à África, a coroa portuguesa buscava jazidas de ouro e praças de comércio de especiarias e escravos. ... Com o ouro e o cobre retirados da África os portugueses compravam nas Índias as tintas, principalmente o anil, e toda gama de especiarias orientais: canela, pimentas, gengibre, etc.

Porque os portugueses buscavam um novo caminho marítimo para as Índias?

O projeto para o caminho marítimo para a Índia foi delineado pelo rei português D. João II como medida de redução dos custos nas trocas comerciais com a Ásia e tentativa de monopolizar o comércio das especiarias.

Por que os navegadores europeus queriam chegar as Índias?

Um dos fatores que mais contribuiu para que Portugal e Espanha descobrissem o caminho para as Índias foi a expansão marítima desenfreada e os interesses mercantilistas dos dois países. ... Entretanto, outros navegadores também tentavam descobrir atalhos que os levassem às Índias.

Onde os portugueses queriam chegar porque?

Explicação: Segundo pesquisas: Os portugueses queriam ir para a Índia, porém a viagem não foi exatamente de acordo como planejaram e acabaram chegando no Brasil "acidentalmente". Achando-se que o Brasil fosse a índia, eles denominaram os índios como " índios " justamente por acharem que estivessem na Índia.

Qual era a real intenção dos portugueses?

A chegada dos portugueses no Brasil foi consequência das Grandes Navegações. ... Os portugueses também tinham interesse em expandir-se comercial e religiosamente, e o desejo de exploração e obtenção de riquezas, além do desenvolvimento das técnicas de navegação, incentivou muitos a lançarem-se nessa arriscada atividade.

Qual era o interesse dos portugueses ao viajar para o Oriente?

O ponto de partida foi o primeiro contacto a após a viagem comandada por Vasco da Gama até Calecute. O objetivo de Portugal no oceano Índico foi o de assegurar o monopólio do comércio de especiarias, estabelecendo várias fortalezas e feitorias comerciais.

Apesar de não ser fácil determinar exatamente qual a época em que os portugueses terão começado a desenvolver o plano da descoberta do caminho marítimo para a Índia, alguns historiadores consideram que a ideia teria vindo do infante D. Henrique. Todavia, pensa-se que apenas após se ter arrendado o comércio da Mina a Fernão Gomes, em 1469, é que se definiu, no plano das viagens, a necessidade de fazer um reconhecimento rápido da costa africana para sul, o que, obviamente, tinha como objetivo a descoberta da possível ligação do Oceano Atlântico com o Índico.
Tal objetivo foi atingido em 1488, na altura em que Bartolomeu Dias dobrou o Cabo da Boa Esperança, dando por acabado este ciclo de explorações, em que muitos outros navegadores, como Diogo Cão, tinham participado.
Após ter recebido, em 1492, o relatório de Pero da Covilhã, que tinha ido por terra recolher informações sobre o Oriente, D. João II começou a preparar a primeira viagam marítima até à Índia ordenando a construção dos navios necessários, apesar de só no reinado de D. Manuel I tal viagem ter tido lugar. Este monarca, fazendo prevalecer a sua opinião sobre uma maioria de cortesãos que se pronunciava negativamente, designou Vasco da Gama para chefiar a expedição, acabando a pequena armada por partir a 8 de junho de 1497. Constituída por três navios, as naus S. Rafael, S. Gabriel e Bérrio, capitaneadas por Paulo da Gama, Vasco da Gama e Nicolau Coelho, respetivamente, a armada levava cerca de centena e meia de marinheiros e soldados, dos quais metade terá falecido durante a viagem devido ao escorbuto.

Monumento aos Descobrimentos, em Lisboa

Infante D. Henrique, o grande impulsionador dos descobrimentos portugueses

Réplica de caravela portuguesa da época dos descobrimentos

Vasco da Gama, navegador português, comandante da frota que descobriu o caminho marítimo para a Índia

Nau da "carreira da Índia"

Estátua de Vasco da Gama, em Évora

Vasco da Gama partiu de Lisboa e seguiu a linha da costa de Cabo Verde até à Serra Leoa, atingindo a Baía de Santa Helena a 7 de novembro de 1497, a Baía de S. Brás a 25 de novembro, Moçambique (onde tomou um piloto mouro) a 2 de março de 1498, Mombaça a 7 de abril e Melinde a 14 de abril (onde contratou o excelente piloto árabe Ibn Madjid), chegando finalmente a norte de Calecute a 20 de maio desse ano. A 29 de agosto, os três navios partiram de regresso, tendo sido a nau Bérrio a primeira a chegar a Lisboa, a 10 de julho de 1499. Não se conhece, porém, a data exata da chegada de Vasco da Gama a Portugal.
Além de, a bordo, se terem determinado latitudes por observações solares, o que já não era novidade, supõe-se que terá sido na armada de Vasco da Gama que se usaram tábuas quadrienais solares pela primeira vez.
Com o regresso das naus a Lisboa, estabeleceu-se uma ligação marítima que, durante muitas décadas, iria ser explorada pela Coroa e serviria para o estabelecimento da Índia Portuguesa. De facto, a descoberta do caminho marítimo para a Índia permitiu que se estabelecesse uma nova rota a ligar diretamente as regiões produtoras das especiarias aos mercados europeus. Dominada pelos portugueses até meados do século XVII, a Rota do Cabo possibilitou um grande desenvolvimento económico da metrópole.

Por que os portugueses precisavam encontrar um novo caminho para o Oriente?

Por que os portugueses desejavam encontrar novas rotas marítimas?

O que os portugueses procuravam nessa terra?